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铁路四电项目
黔张常铁路膨胀型塞钉供货项目
黔张常铁路膨胀型塞钉供货项目
发布时间 : 2019-09-25 09:10:00
黔张常铁路是渝长厦快速铁路的一段,黔张常铁路西起重庆市黔江站,途经湖北咸丰县、来凤县,湖南龙山县、桑植县、张家界市、桃源县,东接石长铁路常德站,是以客为主、客货混线(前期只跑动车组和普速客车),设计时速200km的国家I级双线铁路,线路全长336.3公里,估算投资362亿元。
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黔张常铁路是渝长厦快速铁路的一段,黔张常铁路西起重庆市黔江站,途经湖北咸丰县、来凤县,湖南龙山县、桑植县、张家界市、桃源县,东接石长铁路常德站,是以客为主、客货混线(前期只跑动车组和普速客车),设计时速200km的国家I级双线铁路,线路全长336.3公里,估算投资362亿元。
沪昆铁路湖南段漏缆故障监测项目
沪昆铁路湖南段漏缆故障监测项目
发布时间 : 2019-09-25 09:10:00
沪昆客专湖南段隧道占比50%以上,共建设漏泄同轴电缆约220公里,为了实时监测隧道内漏缆是否运行正常、漏缆及连接件是否有损坏、漏缆衰减参数等主要技术指标变化等,沪昆客专公司在全线长大隧道建设了漏缆故障监测系统。
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沪昆客专湖南段隧道占比50%以上,共建设漏泄同轴电缆约220公里,为了实时监测隧道内漏缆是否运行正常、漏缆及连接件是否有损坏、漏缆衰减参数等主要技术指标变化等,沪昆客专公司在全线长大隧道建设了漏缆故障监测系统。
牡绥铁路漏缆卡具项目
牡绥铁路漏缆卡具项目
发布时间 : 2019-09-25 09:10:00
牡绥铁路扩能改造工程,是新建牡丹江至绥芬河的快速铁路组成部分,为国铁I级、复线电气化铁路,设计时速200km/h,全长138.8公里。
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牡绥铁路扩能改造工程,是新建牡丹江至绥芬河的快速铁路组成部分,为国铁I级、复线电气化铁路,设计时速200km/h,全长138.8公里。
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