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贵南高铁广西段视频监控及隧道人员管理系统

贵南高铁广西段视频监控及隧道人员管理系统

【概要描述】新建贵阳至南宁铁路客运专线位于贵州省东南部和广西壮族自治区西北部,线路穿过黔桂高原过渡带及桂西岩溶峰丛洼地、峰林平原区,地质条件复杂,桥隧比为89.28%。

贵南高铁广西段视频监控及隧道人员管理系统

【概要描述】新建贵阳至南宁铁路客运专线位于贵州省东南部和广西壮族自治区西北部,线路穿过黔桂高原过渡带及桂西岩溶峰丛洼地、峰林平原区,地质条件复杂,桥隧比为89.28%。

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  新建贵阳至南宁铁路客运专线位于贵州省东南部和广西壮族自治区西北部,线路穿过黔桂高原过渡带及桂西岩溶峰丛洼地、峰林平原区,地质条件复杂,桥隧比为89.28%,针对长大隧道、Ⅰ级风险隧道、Ⅱ级风险隧道、重点难点特殊地质条件隧道、跨既有铁路线、紧邻既有铁路线、跨公路桥梁、跨通航河流桥梁实施了视频监控系统和隧道人员定位系统,可以自动记录所有进出隧道施工人员的出入时间,有利于管理人员准确及时地掌握在隧道中施工人员的人数,观看现场施工工艺和施工秩序,便于及时发现问题,保证安全施工。

 

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